LEXUS雷克萨斯混合动力媒体交流会在京启动

      继2013年LEXUS雷克萨斯在全国成功开展了一系列混合动力普及活动之后，今天在北京启动了2014年首场混合动力媒体交流会，以极富趣味的方式展示了混合动力的优势，也让现场嘉宾更深入地了解到LEXUS雷克萨斯这一领先技术，后续活动还将在全国其他城市陆续展开。

　　活动现场，讲师生动讲解了全混动科技在性能、环保、燃油经济等方面的突出优势；在互动环节中，调酒师通过将两种饮料巧妙融合，用贴切、形象的方式表现出LEXUS雷克萨斯混动车型电动机与燃油机完美搭配的双重动力，增进了现场嘉宾对LEXUS雷克萨斯这一领先技术的了解；而在“水果发电”游戏环节，嘉宾则体验到科技改变生活的乐趣所在。

　　延续2013年“混合动力普及年”的主题，今年LEXUS雷克萨斯将进一步推广混合动力技术，强化其在全混动技术领域的领先地位。未来，LEXUS雷克萨斯将通过更加丰富多彩的互动方式，为中国消费者带来更多混合动力的科技体验活动。

LEXUS雷克萨斯全混动科技

LEXUS雷克萨斯认为全混动科技是现阶段节能减排最可行性、最可靠的解决方案。目前，LEXUS雷克萨斯在中国市场已经推出6款全混动车型，并计划在旗下所有核心车系中配备全混动车型。

1.混动阵容

    历经数十年的发展，目前在华销售的LEXUS雷克萨斯全混动车型包括LS600hL、GS450h、GS300h、ES300h、RX450h以及CT200h共6款，涵盖了顶级豪华旗舰轿车、运动轿车、商务轿车、SUV以及紧凑型轿车多个级别。目前，驰骋在中国的每100辆混动豪华车中就有约80辆是LEXUS雷克萨斯全混动车型；超过67万辆LEXUS雷克萨斯混动车型遍布全球的公路网，坐拥全球90%豪华混动车型市场份额。每一个数字皆成为时代最耀眼的符号，LEXUS雷克萨斯全混动科技亦升华为时代精神的象征。

2.工作原理

启动时

车辆起步时，以纯电力驱动。蓄电池组为电动机提供电力，电动机运转为车辆提供动力。车辆运行时宁静而无污染排放，同时也不产生油耗。

低速行驶时

发动机在正常行驶中发挥主导作用。其中大部分的发动机能量直接驱动车轮，另一部分能量则用来驱动发动机产生电力，为电动机提供动力。

充分加速时

车辆全力加速时，发动机的全部动力输出与蓄电池组同时提供动力，以双重动力驱动车辆。

减速、刹车时

当车辆减速或刹车时产生的能量能够由系统回收，并由发电机将回收的动能转化为电能存储在蓄电池组中。

3.节能减排方面的优势

加倍燃油效率：通过在混合动力车型上使用电机，使得动力系统可以按照整车的实际运行情况灵活调控，而发动机保持在综合性能最佳的区域内工作，从而降低油耗，实现高燃油效率。

减少废气和保养成本：完全油电混合动力技术可以减少二氧化碳排放量高达30%，有效减少有害气体的排放。同时，LEXUS雷克萨斯为消费者带来的6年或15万公里的免费保修及免费保养服务也大大减少了保养成本，令车主随心所驭。

乘倍驾驶愉悦：油电混合动力汽车的电动机在低转速时提供较大扭矩，在中高速时，汽油发动机提供较多动力。通过发动机与电动机的结合,为消费者带来酣畅淋漓的愉悦驾驶体验。

消除驾驶干扰和使用风险：LEXUS雷克萨斯油电混合动力具备纯电动模式，行驶中不产生噪音，为车辆带来更为优异的静谧性；此外，提供6年/15万公里的免费保修和免费保养服务，完全免除了消费者对混合动力电池的后顾之忧。

江苏中佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司

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